Wat gebeurde er intussen in Waelstede?

 

02-12-2011:

De renovatie van de trottoirs op module 1 is begonnen. De gipsafgietsels worden vervangen door Auhagen plastic card.

 

06-11-2011:

De schaduwmodule S1 is helemaal in bedrijf met Koploper. Er zijn weer een aantal trams van decoders voorzien; in de materieeloverzichten is nu bij elke tram vermeld of, en zo ja, welke decoder is ingebouwd en op welke plaats. Ook de digitaalpagina is hier en daar aangepast aan de huidige situatie.

 

22-10-2011:

De nieuwe Schaduwmodule S1 heeft inmiddels ook de electrische en digitale ingewanden gekregen. Zodra de Koploperschema's zijn aangepast kan het proefrijden in Waelstede beginnen.

 

19-10-2011:

De rails en bovenleiding op de nieuwe schaduwmodule S1 zijn gereed en de trams hebben (analoog) proefgereden.

 

15-10-2011:

    

Er is het één en ander aan nieuws te vermelden:
- Het tuinspoorseizoen is na een mooie nazomer nu toch afgesloten. Check hier hoe de voortgang is geweest.
- De Stoomtrampagina's zijn verhuisd. Klik op Stoomtram in het topmenu bovenaan deze pagina.
- Het winterseizoen is begonnen en dus wordt er weer aan Waelstede gewerkt; er ontstaat een nieuwe schaduwmodule S1 als vervanging van de wrakke module 6S. Bekijk hier de eerste zelfbouwwissels na 8 jaar.....

 

16-09-2011


Er wordt hard gewerkt aan het tuinspoor: Check bij Rundumhause onder voortgang.

 

20.08.2011


De vereiste discussie met de burgers over het HOV in Nijmegen is inmiddels gestart: kijk op de HOV pagina voor een link naar de website hierover van de Gemeente Nijmegen en voor twee promotiefilmpjes die de Gemeente Nijmegen en de Stadsregio Arnhem Nijmegen op YouTube hebben gezet..

Vanuit de Tramweg Stichting is bericht gekomen, dat de exploitatie van de Haagse lijn 10 met museumtrams is verschoven van zaterdag 1 oktober naar zaterdag 17 september.... TRAM(me)LAND 2011 had dus niet hoeven worden afgelast, maar gedane zaken nemen geen keer. De voorbereidingen voor een 'grote' TRAM(me)LAND 2012 zijn inmiddels in volle gang.


Er is na twee jaar weer aan de tuinspoorbaan gewerkt; de treinen rijden weer, maar dat ging niet vanzelf...... Check bij Rundumhause onder voortgang.

 

29.07.2011

  
De vakantie is voorbij en er is nieuws vanuit het Stoomtramteam. Er zijn foto's gemaakt tijdens de bouwavond op 20 juni 2011 (zie Stoomtramproject), er zijn twee bakken van lagebakwagens serie E bijgekomen en er is een begin gemaakt met de 4-assige hoge hek- en rongenwagen H1.

18.06.2011

Het Organisatie team van TRAM(me)LAND 2011 heeft dit evenement moeten afgelasten. Check de TRAM(me)LAND 2011 pagina voor de redenen.


31.05.2011:

  
De pagina's van het Stoomtramproject, over de bouw van de Stoomtram Maas & Waal in schaal Sm, zijn opnieuw opgezet. Door alle toevoegingen, die in de loop van de tijd bij iedere update werden gedaan, was het er allemaal niet overzichtelijker op geworden, nou ja, helemaal onoverzichtelijk dus eigenlijk.
Het hoofdmenu, onder het topmenu, geeft nu een keuzemogelijkheid in de hoofdgroepen: Het project, Op stap, Modules, Locomotieven, Rijtuigen, Goederenwagens en Gebouwen, waaronder dan weer groepsmenu's staan. Op alle pagina's onder het groepsmenu wordt eerst over het betreffende materieeltype of gebouw wat historische informatie gegeven, waar mogelijk met foto's. Dit alles natuurlijk voor zover bekend, want zoveel is er helaas niet bekend over de M&W. Vervolgens wordt dan de verwezenlijking in model besproken. Mede Stoomtramteamlid Bas Vrij redigeert hierbij het gedeelte over de gebouwen.
Ook is er nieuws te melden: het Stoomtramteam is weer op stap geweest en er zijn nieuwe gebouwen en tramwagens is aanbouw.
Om de vernieuwde pagina's te bekijken: klik op het topmenu bovenaan deze pagina of klik hier.

 

03.05.2011:


Ook in Waelstede wordt aandacht besteed aan het feit dat 100 jaar geleden de elektrische gemeentetram in Nijmegen is gaan rijden. Doordat ook SKIPtram mede in dit kader een aantal Nijmeegse modellen heeft aangekondigd, kon de Gemeente Tram Waelstede inmiddels een tweetal trams verwerven. Het belangrijkste nieuws in Waelstede is dat de GTN 40 van SKIPtram als kant en klaar model is aangekomen; een uniek en prachtig model. Daarnaast is er ook een SKIPtram bouwset van een bijwagen uit de serie 101 - 106 meegekomen. De materieelpagina (GTN40) is bijgewerkt, evenals de Onderhandenwerkpagina (bijwagen). Op de pagina GTN in model zijn enkele foto's geplaatst met een Nijmeegs sfeertje.

05.04.2011:


Het is rond deze tijd 100 jaar geleden, dat de Gemeente Tram Nijmegen begon te rijden. De eerste wagen kwam op 22 maart 1911 in de remise aan en op 4 juni 1911 werden de eerste ritten met publiek gereden. Een prima gelegenheid om de geschiedschrijving rond de GTN op de site af te ronden. Er is hier en daar wat aan de oude pagina's gesleuteld en er zijn wat foto's toegevoegd. De beschrijving van de periode 1945 - 1955 bleek zoveel informatie te omvatten, dat deze over twee periodes is verdeeld: '1945 - 1950' en '1950 - 1955'. Ook kreeg de GTN in model een eigen pagina. Ga via het topmenu naar Nijmegen of via hier rechtstreeks naar de GTN.

 

31.03.2011:

Er is gewerkt aan het materieel van de Stoomtram Maas en Waal: het Falcon NmTM heeft inmiddels draaistellen, er zijn twee hekwagens in de maak en de twee gesloten wagons worden eindelijk afgebouwd. Check bij de Stoomtram.
Op 29 maart 2011 gaf de Nijmeegse wethouder Beerten zijn visie op de HOV / tramplannen in Nijmegen: eindelijk weer eens nieuws op de HOV pagina !

 

15.03.2011:

Voor de terugmelding bij het digitale bedrijf maakt men in Waelstede geen gebruik van reed contacten, maar van magneetsensors; een ideetje van zoon Thom. Op een eigen pagina legt hij uit hoe dit werkt en het is, zoals de Fransen zeggen:"Simple que bonjour !". Kijk bij 'Terugmelding door magneetsensors' via de digitaal pagina.

 

13.03.2011:

    

De Gemeente Tram Waelstede heeft een Halling NGT6-III 'Gdansk' lagevloertram overgenomen van de Gemeente Tram Eemstede, waarvan de directie van mening was dat deze moderne tram niet geheel tot haar recht kwam in de wat Roemeense ambiance van dit trambedrijf. Na aanpassingen bij de Waelsteder Machinefabriek trekt deze frisse rode tram inmiddels naar volle teverdenheid haar baantjes, zie materieel 8.
Van 08 - 13.03.2011 was het diorama De Hezelpoort 1927 van Loek Bronkhorst te zien in het Museum de Stratemakerstoren in Nijmegen, waar van 15 oktober 2010 tot en met 15 mei 2011 de tentoonstelling: Met de tram. De geschiedenis van de Nijmeegsche Gemeente Tram 1911 – 1955, te zien is. Bij de geschiedenis van de GTN, op de pagina Gemeentetram, zijn onder 'GTN in model' een vermelding en twee foto's opgenomen
.

 

09.03.2011:

Op 22 februari was het 65 jaren geleden dat Nijmegen gebombardeerd werd. Bovenstaande foto werd kort na het bombardement gemaakt op het Stationsplein op 22 februari 1944. Het was het begin van één van de meest desastreuze jaren in de Nijmeegse geschiedenis. Aan de geschiedenis van de Gemeente Tram Nijmegen is nu het hoofdstuk 'De Gemeente Tram Nijmegen tussen 1940 - 1945' toegevoegd.

 

20.02.2011:

De link naar TRAM(me)LAND op de Waelstede landing page is verhuisd naar het topmenu, vanwaar naar de TRAM(me)LAND hoofdpagina gesurft kan worden. De voorbereidingen voor TRAM(me)LAND 2011 zijn in volle gang; hiervoor is een aparte pagina gemaakt met alle informatie. Deze pagina wordt regelmatig bijgewerkt, hetgeen niet altijd in deze updates wordt vermeld !

 

16.02.2011:

    

Tijdens het opruimen in Waelstede zijn wat foto's uit de oude doos tevoorschijn gekomen en dit gaf aanleiding om de introductiepagina van Waelstede uit te breiden en een beschrijving van de trammodelbouwontwikkelingen door de jaren heen op te nemen, als voorlopers op de huidige projecten. Klik hier.

 

15.02.2011:

     

Tijdens een vakantie in januari is eens rustig nagedacht over de verdere bouw van Waelstede in functie van de ervaringen die als organisator van én deelnemer aan TRAM(me)LAND zijn opgedaan. Dit heeft geleid tot een herziening van het railplan van Waelstede. Het hoe en waarom is te lezen op de pagina Railplan.
In het stoomtramproject is de landschapstoffering (eindelijk) begonnen; er is het één en ander in te halen, want dit onderdeel was danig in het gedrang gekomen met de voorbereidingen van TRAM(me)LAND 2010. Het resultaat van enkele bouwavonden is zichtbaar op de pagina Modules.

 

 

Oudere updates:    2010    2009    2008    2007    2006    2005/2004